Oliver Blume încearcă să eficientizeze activitatea celui mai mare constructor auto european, ale cărui profituri au fost afectate de costurile de miliarde de euro generate de taxele vamale, concurența puternică din China și presiunea de a face rețeaua de producție din Germania mai eficientă.
După ce grupul a convenit deja eliminarea a aproximativ 50.000 de locuri de muncă, inclusiv în cadrul mărcilor Porsche și Audi, compania trebuie să continue reducerea costurilor….
Volkswagen ia în calcul concedierea a încă 50.000 de angajați. …
Pe scurt
Oliver Blume încearcă să eficientizeze activitatea celui mai mare constructor auto european, ale cărui profituri au fost afectate de costurile de miliarde de euro generate de taxele vamale, concurența puternică din China și presiunea de a face rețeaua de producție din Germania mai eficientă.
După ce grupul a convenit deja eliminarea a aproximativ 50.000 de locuri de muncă, inclusiv în cadrul mărcilor Porsche și Audi, compania trebuie să continue reducerea costurilor….
Citește și aceste articole
Automarket
Chinezii de la Xpeng, în discuții cu Volkswagen pentru a cumpăra o uzină în Europa
16 mai 2026
Descopera
Volkswagen trece printr-o reorganizare profundă. Ce planuri are producătorul auto?
12 iulie 2026
Cursdeguvernare
Declinul industriei auto europene – Volkswagen pregătește eliminarea a 50.000 de locuri de muncă în Germania
24 august 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.

