Autostrada Moldovei, modernizarea principalelor căi ferate, spitale, școli sau digitalizarea administrației sunt doar câteva dintre investițiile care trebuie finalizate în următoarele luni pentru ca România să poată folosi integral banii din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Într-o perioadă în care statul încearcă să reducă deficitul bugetar, fondurile europene reprezintă una dintre cele mai importante surse de finanțare pentru investițiile publice, fără presiune suplimentară asupra bugetului. Deși România a încasat deja peste 12,9 miliarde de euro prin PNRR, miza următoarelor luni nu mai este atragerea unei noi tranșe de bani, ci finalizarea investițiilor și adoptarea reformelor asumate în relația cu Comisia Europeană.
Ultimul tren pentru PNRR. Autostrada Moldovei și alte investiții de miliarde intră în cursă contra cronometru
Notele editorului
Autostrada Moldovei, modernizarea principalelor căi ferate, spitale, școli sau digitalizarea administrației sunt doar câteva dintre investițiile care trebuie finalizate în următoarele luni pentru ca România să poată folosi integral banii din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Într-o perioadă în care statul încearcă să reducă deficitul bugetar, fondurile europene reprezintă una dintre cele mai importante surse de finanțare pentru investițiile publice, fără presiune suplimentară asupra bugetului. Deși România a încasat deja peste 12,9 miliarde de euro prin PNRR, miza următoarelor luni nu mai este atragerea unei noi tranșe de bani, ci finalizarea investițiilor și adoptarea reformelor asumate în relația cu Comisia Europeană.
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.

