Grupul Volkswagen redistribuie producția între fabricile sale din Germania, pe fondul unei cereri pentru mașini electrice peste așteptări. Astfel, se adaugă schimburi la uzinele care fac modele pe baterii, în timp ce fabricile care produc mașini cu motoare cu ardere internă se confruntă cu presiuni asupra capacității. Schimbarea vine însă cu o provocare pentru profitabilitate: mașinile electrice au marje mai mici decât modelele comparabile cu motoare cu ardere internă, scrie Automotive News.

Citește articolul complet pe Wall-Street.ro →