Virajele la stânga, considerate de mulți șoferi o manevră banală, sunt implicate în peste 60% dintre accidentele produse în intersecții și contribuie la aglomerarea traficului și la creșterea consumului de combustibil. Un specialist în ingineria transporturilor explică de ce tot mai multe orașe restricționează această manevră și ce beneficii ar aduce interzicerea ei în zonele urbane.
Virajele la stânga, interzise în mai multe orașe. Un specialist în inginerie civilă explică de ce sunt periculoase și ineficiente
Aceeași poveste apare în mai multe surse.
Vezi povestea completă →
Pe scurt
Virajele la stânga, considerate de mulți șoferi o manevră banală, sunt implicate în peste 60% dintre accidentele produse în intersecții și contribuie la aglomerarea traficului și la creșterea consumului de combustibil. Un specialist în ingineria transporturilor explică de ce tot mai multe orașe restricționează această manevră și ce beneficii ar aduce interzicerea ei în zonele urbane.
Citește și aceste articole
Buna Ziua Cluj
Motivul pentru care tot mai multe orașe interzic virajele la stânga. Nu ține neapărat de siguranță
27 iulie 2026
Adevărul
Tot mai multe orașe interzic virajele la stânga. Motivul nu este doar siguranța
26 iulie 2026
Viitorul Ilfovean
Siguranța începe cu responsabilitate: România participă la o campanie europeană pentru reducerea accidentelor rutiere
21 iunie 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.

