Tranzitul camioanelor, trenurilor și navelor pe teritoriul României către Republica Moldova și Ucraina, în special, ar putea dura mai mult ca urmare a introducerii obligativității de înregistrare a mărfurilor aflate în tranzit pe teritoriul UE, ceea ce va afecta îndeosebi importurile de produse petroliere din afara UE prin portul Sulina.

Citește articolul complet pe Profit.ro →