Transportul feroviar din România, un pacient cu hemoragie: din 11.000 de km de cale ferată, doar 600 sunt într-o stare decentă. Ce s-a întâmplat cu banii din PNRR alocați rețelei feroviare

Bilanțul PNRR pe transport feroviar este un succes doar parțial: proiectele mari de modernizare, precum Cluj-Napoca – Oradea sau Arad – Timișoara – Caransebeș, au înregistrat mari întârzieri din cauza birocrației și a lipsei de capacitate administrativă