RB22 a progresat enorm față de monopostul dificil de la începutul campionatului, însă mai are aproximativ trei zecimi de recuperat față de adversarii direcți. Iar după o primă jumătate de sezon în care Red Bull a dezvoltat mașina într-un ritm aproape imposibil de susținut, tocmai aceste ultime zecimi riscă să fie cele mai scumpe.

Citește articolul complet pe Iamsport →