
Potrivit reprezentanților Ministerului Transporturilor, lucrările pe sectorul Nădășelu–Zimbor au depășit un stadiu fizic de 99% pe tronsonul executat de constructorul român, în timp ce pe secțiunea cu viaductele de la Mihăiești și Nădășelu stadiul a trecut de 85%. Pe viaductul de la Mihăiești (cu o lungime de 2 km, cel mai lung de acest tip …

