Pe linia de cale ferată Cluj-Poieni, aflată în proces de reabilitare și electrificare prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), circulă deja trenuri de lucru, iar Asociația Pro Infrastructură solicită autorităților să facă toate demersurile necesare pentru redeschiderea circulației trenurilor de călători până la sfârșitul anului 2026.
Primele trenuri circulă pe cea mai nouă cale ferată din România, pe un tronson de 67 de kilometri
Aceeași poveste apare în mai multe surse.
Vezi povestea completă →
Pe scurt
Pe linia de cale ferată Cluj-Poieni, aflată în proces de reabilitare și electrificare prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), circulă deja trenuri de lucru, iar Asociația Pro Infrastructură solicită autorităților să facă toate demersurile necesare pentru redeschiderea circulației trenurilor de călători până la sfârșitul anului 2026.
Citește și aceste articole
Jurnalul Național
Trenuri de lucru pe magistrala Cluj–Oradea. Când ar putea reveni trenurile de călători
7 iunie 2026
Actual de Cluj
Asociația Pro Infrastructură cere redeschiderea circulației trenurilor între Cluj-Napoca și Poieni în 2027: „Noi vrem!”
29 septembrie 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.