Bucureștenii s-au confruntat cu peroane pline și aglomerație la metrou chiar în prima zi de școală, o situație agravată de retragerea bruscă a 7 trenuri pentru lucrări de mentenanță. Deși Metrorex a susținut că le poate înlocui cu alte trenuri și că timpii de așteptare nu se vor mări, realitatea de pe peroane i-a contrazis.
În 2020, Metrorex cumpăra 13 trenuri noi cu peste 103 milioane de euro. Șase ani mai târziu, niciunul nu circulă
Pe scurt
Bucureștenii s-au confruntat cu peroane pline și aglomerație la metrou chiar în prima zi de școală, o situație agravată de retragerea bruscă a 7 trenuri pentru lucrări de mentenanță. Deși Metrorex a susținut că le poate înlocui cu alte trenuri și că timpii de așteptare nu se vor mări, realitatea de pe peroane i-a contrazis.
Citește și aceste articole
Adevărul
Probleme pe cea mai aglomerată magistrală de metrou din București. Călătorii, nevoiți să aștepte mai mult
10 septembrie 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.

