Horaţiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, atrage atenţia că termenul legal de 15 zile în care CNAIR trebuia să transfere către CNIR cinci proiecte mari de infrastructură, conform legislaţiei în vigoare şi reglementărilor din PNRR, a expirat. Este vorba de Drumul Expres Arad-Oradea, Autostrada Bucureşti-Alexandria, secţiunea Făgăraş-Braşov a Autostrăzii Sibiu-Braşov, Alternativa Techirghiol şi Podul Giurgiu-Ruse II, proiecte estimate la aproximativ 10 miliarde de euro, şi transferate printr-un ordin de ministru semnat de Radu Miruţă, de la CNAIR către CNIR.
Horaţiu Cosma, secretar de stat în MTI, îl somează pe directorul general de la CNAIR să respecte legea în cazul celor cinci proiecte mari de infrastructură. „Aceste proiecte aparţin României, nu conducerii CNAIR”
Notele editorului
Horaţiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, atrage atenţia că termenul legal de 15 zile în care CNAIR trebuia să transfere către CNIR cinci proiecte mari de infrastructură, conform legislaţiei în vigoare şi reglementărilor din PNRR, a expirat. Este vorba de Drumul Expres Arad-Oradea, Autostrada Bucureşti-Alexandria, secţiunea Făgăraş-Braşov a Autostrăzii Sibiu-Braşov, Alternativa Techirghiol şi Podul Giurgiu-Ruse II, proiecte estimate la aproximativ 10 miliarde de euro, şi transferate printr-un ordin de ministru semnat de Radu Miruţă, de la CNAIR către CNIR.
Citește și aceste articole
Servus Hunedoara
CNAIR: Emiterea rovinietei și peajului poate fi îngreunată timp de aproximativ șapte ore
22 mai 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.

