CFR Călători a reintrodus pe ruta Slobozia – Ciulnița un automotor Malaxa, după ce s-a defectat trenul care circula în mod obișnuit, potrivit imaginilor postate pe un grup feroviar. Astfel, dacă pe partea de material rulant electric, operatorul național a făcut progrese, pe partea de trenuri diesel, necesare pe linii neelectrificate, încă mai apelează la „bătrânele doamne” de 80 de ani.
FOTO „Automotorul nemuritor”: CFR Călători, nevoit să reintroducă pe o rută tren Malaxa vechi de 80 de ani
Pe scurt
CFR Călători a reintrodus pe ruta Slobozia – Ciulnița un automotor Malaxa, după ce s-a defectat trenul care circula în mod obișnuit, potrivit imaginilor postate pe un grup feroviar. Astfel, dacă pe partea de material rulant electric, operatorul național a făcut progrese, pe partea de trenuri diesel, necesare pe linii neelectrificate, încă mai apelează la „bătrânele doamne” de 80 de ani.
Citește și aceste articole
Jurnalul Național
Un tren istoric revine pe șine în Polonia. De la garniturile de mare viteză la cel mai vechi automotor electric
8 septembrie 2026
Moldpress - R. Moldova
FOTO // Vagoanele deraiate în sudul țării au fost repuse pe șine: echipele CFM desfășoară lucrări pentru reluarea circulației
16 august 2026
eMaramures
Vagoane cușetă moderne pe ruta București – Baia Mare. Trenul de noapte are acum două garnituri noi
20 august 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.