Trenul Iryo, care a fost lovit din spate, staționa ca urmare a unei „defecțiunii informative” pe calea ferată care a dus la oprirea tuturor trenurilor. În ciuda acestei comenzi, trenul de mare viteză AVE a primit de la un operatorul de la centrul de comandă permisiunea de deplasare și l-a lovit violent din spate, a …

Citește articolul complet pe HotNews →