Primăria Capitalei vrea să scoată de pe străzi mașinile de curierat și de aprovizionare la orele de vârf, dimineața și seara, când orașul se sufocă. Pe hârtie, calculul sună perfect: mai puține dube în trafic, mai puţine blocaje și mai puține accidente. Doar că, pentru firmele de curierat, pachetul de măsuri aduce haos. Spun că toată activitatea le va fi dată peste cap. Și nu doar lor. Micile afaceri din oraș, care au nevoie de marfă la ore fixe, se tem că vor rămâne cu rafturile goale și cu livrarea în așteptare.
Curierii, supăraţi de interzicerea dubelor de marfă la ore de vârf: Vor fi clienţi nemulţumiţi
Pe scurt
Primăria Capitalei vrea să scoată de pe străzi mașinile de curierat și de aprovizionare la orele de vârf, dimineața și seara, când orașul se sufocă. Pe hârtie, calculul sună perfect: mai puține dube în trafic, mai puţine blocaje și mai puține accidente. Doar că, pentru firmele de curierat, pachetul de măsuri aduce haos. Spun că toată activitatea le va fi dată peste cap. Și nu doar lor. Micile afaceri din oraș, care au nevoie de marfă la ore fixe, se tem că vor rămâne cu rafturile goale și cu livrarea în așteptare.
Citește și aceste articole
Știrile Pro TV
Ce efecte va avea restricționarea vehiculelor de curierat și aprovizionare în București
28 septembrie 2026
Wall-Street.ro
Noile linii de metrou sunt urmărite din satelit: ce trebuie să știi dacă locuiești lângă marile șantiere
28 mai 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.

