Anul 2026 a devenit unul dintre cele mai dramatice din istoria modernă a transportului feroviar din Spania. Recunoscută decenii la rând pentru dezvoltarea spectaculoasă a rețelei sale de mare viteză, infrastructura feroviară spaniolă a fost zguduită într-un interval de numai zece luni de trei catastrofe consecutive. Incidentele s-au soldat cu zeci de morți, sute de răniți, greve la nivel național și întrebări legitime legate de siguranța căilor de rulare și ritmul de mentenanță, într-un moment în care traficul a crescut substanțial odată cu liberalizarea pieței.

Citește articolul complet pe Libertatea →