Degradarea metalului începe adesea în profunzimea stratului de protecție, mult înainte ca rugina să iasă la suprafață și să devină vizibilă cu ochiul liber. Umezeala, sarea și impuritățile acumulate pe caroserie lucrează în tăcere, accelerând acest proces. Din acest motiv, inspecțiile periodice și măsurile preventive depășesc ca utilitate orice intervenție majoră făcută abia după apariția petelor de rugină.

Citește articolul complet pe Mediafax →