Autostrada Sibiu – Făgăraş (A13) înregistrează un stadiu fizic de execuţie de 17,19% pe Tronsonul 1 (Boiţa – Avrig), cu o lungime de 14,2 km, în timp ce pe Tronsonul 2 (Avrig – Arpaşu de Jos), în lungime de 19,92 km, s-a ajuns la un sta-diu de aproximativ 40%. Contractele pentru cele două tronsoane au o valoare însumată de 3,43 miliarde lei (fără TVA) şi au fost atribuite constructorului turc Makyol, care a mobilizat circa 800 de muncitori pe şantier şi a adus în jur de 400 de utilaje, anunţă, marţi, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
CNAIR: Progres bun al constructorului turc Makyol pe şantierele tronsoanelor 1 şi 2 de pe Autostrada Sibiu – Făgăraş (A13). Peste 800 muncitori şi 400 de utilaje, pe şantier – FOTO, VIDEO
Aceeași poveste apare în mai multe surse.
Vezi povestea completă →
Pe scurt
Autostrada Sibiu – Făgăraş (A13) înregistrează un stadiu fizic de execuţie de 17,19% pe Tronsonul 1 (Boiţa – Avrig), cu o lungime de 14,2 km, în timp ce pe Tronsonul 2 (Avrig – Arpaşu de Jos), în lungime de 19,92 km, s-a ajuns la un sta-diu de aproximativ 40%. Contractele pentru cele două tronsoane au o valoare însumată de 3,43 miliarde lei (fără TVA) şi au fost atribuite constructorului turc Makyol, care a mobilizat circa 800 de muncitori pe şantier şi a adus în jur de 400 de utilaje, anunţă, marţi, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.