Până acum câțiva ani, piața mașinilor electrice din România se rezuma, practic, la un singur nume: Tesla. În 2026, lucrurile s-au schimbat radical – un producător chinez, aproape necunoscut publicului larg românesc acum doi ani, a ajuns să concureze la vârf cu americanii, într-o cursă care se schimbă practic de la o lună la alta.

Citește articolul complet pe Jurnalul Național →