Oradea, care stă tot mai bine la pasajele rutiere, încă o dă în bară când vine vorba de cele pentru pietoni. Dacă la cele construite în comunism, de pildă pe sub Bulevardul Dacia sau la Crișul, municipalitatea poate implementa mai greu soluții pentru bicicliști și pentru persoanele cu mobilitate redusă, la cele recent amenajate de Consiliul Județean puteau fi mai atente.

Citește articolul complet pe Bihoreanul →