Noua arteră va avea o lungime de aproape 10 kilometri și este gândită nu doar pentru fluidizarea traficului rutier, ci și pentru încurajarea utilizării transportului public Ministerul Transporturilor a aprobat studiul de fezabilitate pentru DR1 – Vest Expres, primul drum radial al Bucureștiului, proiect care va prelungi Bulevardul Timișoara până la Autostrada A0, în zona […]

Citește articolul complet pe România Liberă →