Europa a importat combustibil pentru avioane din SUA și Asia, a crescut producția rafinăriilor și a apelat la stocuri pentru a menține avioanele în zbor – și totuși rămâne regiunea cea mai expusă, pe măsură ce tensiunile reînnoite din Orientul Mijlociu sporesc riscul unor noi întreruperi ale aprovizionării.

Citește articolul complet pe Digi24 →