CFR Călători a reintrodus pe ruta Slobozia – Ciulnița un automotor Malaxa, după ce s-a defectat trenul care circula în mod obișnuit, potrivit imaginilor postate pe un grup feroviar. Astfel, dacă pe partea de material rulant electric, operatorul național a făcut progrese, pe partea de trenuri diesel, necesare pe linii neelectrificate, încă mai apelează la „bătrânele doamne” de 80 de ani.
FOTO „Automotorul nemuritor”: CFR Călători, nevoit să reintroducă pe o rută tren Malaxa vechi de 80 de ani
Pe scurt
CFR Călători a reintrodus pe ruta Slobozia – Ciulnița un automotor Malaxa, după ce s-a defectat trenul care circula în mod obișnuit, potrivit imaginilor postate pe un grup feroviar. Astfel, dacă pe partea de material rulant electric, operatorul național a făcut progrese, pe partea de trenuri diesel, necesare pe linii neelectrificate, încă mai apelează la „bătrânele doamne” de 80 de ani.
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.