Vicepremierul interimar spune că CFR Marfă a rămas blocată într-un model economic vechi Potrivit Oanei Gheorghiu, CFR Marfă a fost construită pentru economia industrială centralizată a României, într-o perioadă în care transporturile masive de materii prime și marile platforme industriale reprezentau baza economiei. Între timp, logistica și piața transporturilor s-au schimbat, iar operatorii privați s-au […]

Citește articolul complet pe Capital →