Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) transmite miercuri că este în măsură să preia și să deruleze și alte obiective de importanță strategică, după ce Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a refuzat să-i transfere cinci proiecte. Aceasta din urmă ridică semne de întrebare cu privire la capacitatea operațională a noii companii, care are până la 80 de angajați, față de peste 300 câți sunt prevăzuți de lege.
Noua companie de autostrăzi CNIR: Suntem în măsură să preluăm și să derulăm și alte obiective de importanță strategică
Pe scurt
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) transmite miercuri că este în măsură să preia și să deruleze și alte obiective de importanță strategică, după ce Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a refuzat să-i transfere cinci proiecte. Aceasta din urmă ridică semne de întrebare cu privire la capacitatea operațională a noii companii, care are până la 80 de angajați, față de peste 300 câți sunt prevăzuți de lege.
Citește și aceste articole
Cursdeguvernare
Bugetul CNIR pe 2026, aprobat de guvern: peste 1 mld. lei pentru autostrăzi și drumuri expres
16 iulie 2026
Știri Pe Surse
Guvernul Niculescu redesenează Transporturile: comasări, șefi selectați în 6 luni și atribuții separate pentru CNAIR și CNIR
15 octombrie 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.