Uzina Dacia și-a majorat veniturile și profitul, chiar dacă producția totală de vehicule a fost mai mică decât în anul precedent. Explicația vine din creșterea prețurilor și schimbarea ”mixului” de producție, odată cu lansarea noului Bigster, dar și din extinderea exporturilor de mașini către piețe noi, inclusiv Australia. Însă comercializate sub marca Renault, consacrată pe … Mai mult
Dacia cucerește Australia „sub acoperire”! De ce modelele fabricate sunt vândute ca Renault?
Pe scurt
Uzina Dacia și-a majorat veniturile și profitul, chiar dacă producția totală de vehicule a fost mai mică decât în anul precedent. Explicația vine din creșterea prețurilor și schimbarea ”mixului” de producție, odată cu lansarea noului Bigster, dar și din extinderea exporturilor de mașini către piețe noi, inclusiv Australia. Însă comercializate sub marca Renault, consacrată pe … Mai mult
Citește și aceste articole
România Liberă
Dacia pierde teren în Europa, iar Renault raportează stagnarea vânzărilor globale
23 iulie 2026
Ecopolitic
Renault a revenit pe profit datorită vânzărilor solide de vehicule electrice
31 iulie 2026
PS News
Dacia Striker „made in Turkiye” poate fi comandată în România. Prețurile încep de la 21.900 de euro
13 octombrie 2026
Jurnalul de Arges
Șeful Dacia averizează în legătură cu scăderea producției la uzina din Mioveni. Ce măsuri sunt anunțate
5 septembrie 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.

