Un nou studiu arată că peste jumătate din mașinile importate în țară au daune la activ, asta în timp ce piața este în continuare „inundată” de mașini second-hand, raportul între acestea și cele noi fiind de circa 1 la 3, conform unui raport. Impactul se resimte asupra cumpărătorilor, dar și asupra mediului, din moment ce majoritatea mașinilor nu sunt doar potențial nesigure, ca urmare a accidentelor din trecut, ci și poluante.
Statistică: Peste 50% din mașinile importate în România au fost avariate. De ce se agravează problema mașinilor vechi
Pe scurt
Un nou studiu arată că peste jumătate din mașinile importate în țară au daune la activ, asta în timp ce piața este în continuare „inundată” de mașini second-hand, raportul între acestea și cele noi fiind de circa 1 la 3, conform unui raport. Impactul se resimte asupra cumpărătorilor, dar și asupra mediului, din moment ce majoritatea mașinilor nu sunt doar potențial nesigure, ca urmare a accidentelor din trecut, ci și poluante.
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.