Premieră în România: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), aflată în subordinea Ministerului Transporturilor, contestă un ordin al ministrului Transporturilor, Radu Miruță, care prevede transferarea către Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a cinci proiecte de infrastructură, între care și Drumul Expres Oradea – Arad. Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, declarase BIHOREANULUI, în exclusivitate, că vrea să dea drumul la lucrări în această vară, nu în primăvara anului viitor, cum voia CNAIR.
Rebeliune la Transporturi: CNAIR nu vrea să predea către CNIR cinci proiecte, inclusiv Drumul Expres Oradea – Arad, pentru a fi realizate mai rapid
Notele editorului
Premieră în România: Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), aflată în subordinea Ministerului Transporturilor, contestă un ordin al ministrului Transporturilor, Radu Miruță, care prevede transferarea către Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a cinci proiecte de infrastructură, între care și Drumul Expres Oradea – Arad. Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, declarase BIHOREANULUI, în exclusivitate, că vrea să dea drumul la lucrări în această vară, nu în primăvara anului viitor, cum voia CNAIR.
Citește și aceste articole
Monitorul Expres Brasov
Instanţa a suspendat transferul Autostrăzii Braşov – Făgăraş de la CNAIR la CNIR
28 mai 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.