După aproape jumătate de secol de la apariția sa, LGM1, primul monopost de competiție construit în România, a revenit la viață datorită fostului pilot de raliuri Edwin Keleti. Restaurarea, întinsă pe șase ani, s-a încheiat cu un moment simbolic: revenirea pe asfalt, pe traseul de viteză în coastă de la Poiana Brașov.
LGM1, monopostul care a învins timpul. Era primul fabricat în România
Pe scurt
După aproape jumătate de secol de la apariția sa, LGM1, primul monopost de competiție construit în România, a revenit la viață datorită fostului pilot de raliuri Edwin Keleti. Restaurarea, întinsă pe șase ani, s-a încheiat cu un moment simbolic: revenirea pe asfalt, pe traseul de viteză în coastă de la Poiana Brașov.
Citește și aceste articole
Observator News
Mașini de epocă, din nou pe traseul primei curse auto din România. Tăriceanu, printre participanți
19 septembrie 2026
Observator News
Tăriceanu a lăsat politica pentru maşinile de epocă: "Nici nu vreau să aud, când văd bramburleala care e!"
20 septembrie 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.

