Astăzi, trenul se târâie prin Târgu Mureș cu maxim 40–50 km/h, iar o barieră stă coborâtă, în medie, două minute și jumătate. Când trenul metropolitan va fi operațional, prin oraș ar urma să treacă circa 60 de trenuri pe zi. Socoteala e simplă:
- La viteza de acum, barierele ar sta închise cumulat aproape 2 ore și 30 de minute pe zi.
- Cu șinele reabilitate și viteza urcată la 80–100 km/h, tot ar rămâne până la 1 oră și 20 de minute de așteptare zilnică la trecerile la nivel.
