O navă de mare capacitate, proiectată să utilizeze amoniac drept combustibil, a încheiat testele pe mare și a pornit în prima sa călătorie spre Australia. Mineral Europa, cu o capacitate de transport de 210.000 de tone, marchează un nou pas în eforturile de reducere a emisiilor din transportul maritim, unul dintre sectoarele care caută alternative la combustibilii convenționali
O navă uriașă propulsată cu amoniac verde a plecat spre Australia: Cât costă tehnologia care ar putea schimba transportul maritim
Pe scurt
O navă de mare capacitate, proiectată să utilizeze amoniac drept combustibil, a încheiat testele pe mare și a pornit în prima sa călătorie spre Australia. Mineral Europa, cu o capacitate de transport de 210.000 de tone, marchează un nou pas în eforturile de reducere a emisiilor din transportul maritim, unul dintre sectoarele care caută alternative la combustibilii convenționali
Citește și aceste articole
Cursdeguvernare
Deficitul de combustibil pentru nave se accentuează – Rafinării din Asia au început să-l folosească în loc de petrol
16 octombrie 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.