De la 1 octombrie, costul unei expediţii rutiere devine mult mai sensibil la traseu, tipul de drum şi caracteristicile vehiculului, pe fondul introducerii TollRo – noul sistem naţional de taxare rutieră bazat pe distanţa efectiv parcursă şi pe specificaţiile tehnice ale flotei. Pentru anumite transporturi, diferenţele de cost pot depăşi 5%, iar optimizarea rutelor devine critică într-un context în care carburantul reprezintă între 35% şi 40% din costul total al unei curse, relevă o analiză publicată de operatorul logistic Raben.
Analiză Raben: Sistemul TollRo majorează costul transportului rutier cu până la 5%
Pe scurt
De la 1 octombrie, costul unei expediţii rutiere devine mult mai sensibil la traseu, tipul de drum şi caracteristicile vehiculului, pe fondul introducerii TollRo – noul sistem naţional de taxare rutieră bazat pe distanţa efectiv parcursă şi pe specificaţiile tehnice ale flotei. Pentru anumite transporturi, diferenţele de cost pot depăşi 5%, iar optimizarea rutelor devine critică într-un context în care carburantul reprezintă între 35% şi 40% din costul total al unei curse, relevă o analiză publicată de operatorul logistic Raben.
Citește și aceste articole
Sibiu News
TollRo poate alunga camioanele de pe autostrăzi: pe drumurile naționale, taxa scade la jumătate
4 octombrie 2026
Adevărul
TollRo poate scumpi transportul cu până la 25%. Transportatorii amenință cu proteste din cauza amenzilor
7 octombrie 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.

