Atribuţiile Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) şi Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere (CNIR) vor fi delimitate prin lege, cele cinci administraţii portuare şi de căi navigabile vor fi comasate şi vor rămâne doar două, respectiv Administraţia Porturilor Maritime Constanţa şi Administraţia Unică a Dunării, iar în cel mult 6 luni se va finaliza selecţia competitivă a conducerilor şi consiliilor de administraţie ale companiilor din subordinea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), prevede Programul de guvernare 2026 – 2028 depus joi seara la Parlament de premierul desemnat, Luca Niculescu.
Ce măsuri sunt în programul de guvernare pentru transporturi – proiecte de parteneriat public-privat, concesiuni, comasări şi reorganizări
Pe scurt
Atribuţiile Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) şi Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere (CNIR) vor fi delimitate prin lege, cele cinci administraţii portuare şi de căi navigabile vor fi comasate şi vor rămâne doar două, respectiv Administraţia Porturilor Maritime Constanţa şi Administraţia Unică a Dunării, iar în cel mult 6 luni se va finaliza selecţia competitivă a conducerilor şi consiliilor de administraţie ale companiilor din subordinea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), prevede Programul de guvernare 2026 – 2028 depus joi seara la Parlament de premierul desemnat, Luca Niculescu.
Citește și aceste articole
Știri Pe Surse
Guvernul Niculescu redesenează Transporturile: comasări, șefi selectați în 6 luni și atribuții separate pentru CNAIR și CNIR
15 octombrie 2026
Botosaneanul
Autostrada A8 intră din nou în blocaj pe două loturi importante pentru Moldova
25 iulie 2026
Agenda Constructiilor
SDN Iași: Viarom, Geiger și Concelex licitează lucrări de asfaltare de 202 mil. lei
20 octombrie 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.

