Preluarea oficială a Șantierului Naval Mangalia de către gigantul german Rheinmetall pentru suma de 138 de milioane de euro deschide un nou capitol pentru industria maritimă din România, dar și pentru comunitatea locală grav afectată de falimentul societății și de valul masiv de disponibilizări. După o perioadă lungă de incertitudine, tranzacția adjudecată la a cincea licitație organizată de lichidatorul judiciar CITR creează premisele pentru reîntoarcerea muncitorilor pe platforma industrială și reconversia acesteia pentru comenzi militare.
Ce urmează la Șantierul Naval Mangalia după preluarea de către Rheinmetall. Liderul de sindicat Laurențiu Gobeajă: „O mare parte dintre foștii angajații sunt dispuși să se întoarcă”
Pe scurt
Preluarea oficială a Șantierului Naval Mangalia de către gigantul german Rheinmetall pentru suma de 138 de milioane de euro deschide un nou capitol pentru industria maritimă din România, dar și pentru comunitatea locală grav afectată de falimentul societății și de valul masiv de disponibilizări. După o perioadă lungă de incertitudine, tranzacția adjudecată la a cincea licitație organizată de lichidatorul judiciar CITR creează premisele pentru reîntoarcerea muncitorilor pe platforma industrială și reconversia acesteia pentru comenzi militare.
Citește și aceste articole
Graiul Salajului
Un ghiozdan cu echipamente foto de peste 10.000 de euro, găsit în toiul nopții pe o stradă din Zalău
22 august 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.

