Nota de plată a improvizațiilor pe DN1: jumătate de miliard de euro pentru centuri fragmentate care nu înlocuiesc autostrada și creează un haos total la Comarnic. „Sper să ne ferească Dumnezeu, în perioada asta, de vreo nenorocire”

De aproape trei decenii, traficul infernal de pe Valea Prahovei așteaptă o soluție definitivă. Cum autostrada Ploiești-Brașov a rămas un proiect pentru un viitor incert, între timp autoritățile au găsit două soluții de compromis pentru DN1: o variantă ocolitoare de aproape șase kilometri la Comarnic și un drum de nici zece kilometri între Bușteni și Azuga, prezentat drept „acces rutier complementar descărcare A3”, un A3 care, e fapt, nu există pe acest tronson. Împreună, pentru cei 15 kilometri de centuri, statul român a cheltuit peste 1,31 miliarde de lei (248 de milioane de euro).