Asociaţia Pro Infrastructură cere deschiderea circulaţiei pe linia ferată între Cluj-Napoca şi Poieni în noul mers din 2027, apreciind că pe loturile 1 şi 2 stadiul fizic al lucrărilor este de 80%. Linia rămâne încă întreruptă între Bucea şi Vadu Crişului (lot 3). „Este jenant că, la aproape 4 ani de la semnarea contractelor, avem în continuare blocaje birocratice”, au transmis reprezentanţii asociaţiei.
Asociația Pro Infrastructură cere deschiderea circulației feroviare pe traseul Cluj – Poieni, de pe linia spre Oradea
Aceeași poveste apare în mai multe surse.
Vezi povestea completă →
Pe scurt
Asociaţia Pro Infrastructură cere deschiderea circulaţiei pe linia ferată între Cluj-Napoca şi Poieni în noul mers din 2027, apreciind că pe loturile 1 şi 2 stadiul fizic al lucrărilor este de 80%. Linia rămâne încă întreruptă între Bucea şi Vadu Crişului (lot 3). „Este jenant că, la aproape 4 ani de la semnarea contractelor, avem în continuare blocaje birocratice”, au transmis reprezentanţii asociaţiei.
Citește și aceste articole
Actual de Cluj
Asociația Pro Infrastructură cere redeschiderea circulației trenurilor între Cluj-Napoca și Poieni în 2027: „Noi vrem!”
29 septembrie 2026
Gazeta de Cluj
Două tronsoane ale căii ferate Cluj-Oradea au ajuns la aproape 70% din execuție
15 iunie 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.

