BYD, companie chinezească şi cel mai mare producător de maşini electrice din lume, intenţionează să cucerească piaţa europeană pornind din Ungaria, unde îşi construieşte prima sa fabrică europeană de automobile. Comisia Europeană, în schimb, caută să protejeze industria Uniunii de tăvălugul de produse chinezeşti prin viitorul pachet de reguli „Produs în Europa“.
Cum vrea BYD, campionul chinez al maşinilor electrice, să devină un producător european care oferă în UE servicii complete. Potrivit Reuters, BYD va avea nevoie de trei fabrici auto şi de una de baterii în Europa pe termen lung pentru a-şi realiza planuri
Pe scurt
BYD, companie chinezească şi cel mai mare producător de maşini electrice din lume, intenţionează să cucerească piaţa europeană pornind din Ungaria, unde îşi construieşte prima sa fabrică europeană de automobile. Comisia Europeană, în schimb, caută să protejeze industria Uniunii de tăvălugul de produse chinezeşti prin viitorul pachet de reguli „Produs în Europa“.
Citește și aceste articole
Știri Pe Surse
Vânătoare de fabrici: Cum se pregătesc constructorii chinezi pentru producția în UE
17 septembrie 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.

