Administratorul judiciar al STB anunță o reformă profundă a companiei, după intrarea în insolvență. Vor fi analizate veniturile și subvențiile, tarifele și amenzile pentru călătoria fără bilet, contractele și achizițiile, dar și organigrama și numărul de angajați, în contextul unor datorii care ar putea depăși 3 miliarde de lei.
STB intră în era restructurării radicale. Tarifele, gratuitățile, contractele și cei 10.000 de angajați, totul luat la verificat
Pe scurt
Administratorul judiciar al STB anunță o reformă profundă a companiei, după intrarea în insolvență. Vor fi analizate veniturile și subvențiile, tarifele și amenzile pentru călătoria fără bilet, contractele și achizițiile, dar și organigrama și numărul de angajați, în contextul unor datorii care ar putea depăși 3 miliarde de lei.
Citește și aceste articole
Romania Actualitati
Transportul public din București „continuă fără restricții în pofida insolvenței STB”
22 iulie 2026
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.