Industria auto din România iese din remont exact în momentul în care sistemul energetic intră în cea mai gravă situaţie din ultimele decenii. Ford Otosan reporneşte uzina de la Craiova pe 19 august, iar Automobile Dacia pe cea de la Mioveni pe 25 august, ambele conform calendarului stabilit din primăvară.
Dacia şi Ford Otosan, gata să repornească producţia, dar cu mâna Transelectrica pe întrerupător: o zi de oprire a celor două uzine costă 70 mil. euro
Pe scurt
Industria auto din România iese din remont exact în momentul în care sistemul energetic intră în cea mai gravă situaţie din ultimele decenii. Ford Otosan reporneşte uzina de la Craiova pe 19 august, iar Automobile Dacia pe cea de la Mioveni pe 25 august, ambele conform calendarului stabilit din primăvară.
Citește și aceste articole
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.