Industria auto iese din remontul de vară exact când sistemul energetic intră în cea mai severă criză de alimentare din ultimele decenii. România a demarat procedurile premergătoare opririi controlate a Unităţii 2 de la Cernavodă, adică pierderea a 10% din producţia naţională de energie.
Dacia şi Ford Otosan se pregătesc să repornească uzinele, dar cu mâna Transelectrica pe întrerupător. O seară de limitare a consumului ar costa producătorii 12 milioane de euro
Pe scurt
Industria auto iese din remontul de vară exact când sistemul energetic intră în cea mai severă criză de alimentare din ultimele decenii. România a demarat procedurile premergătoare opririi controlate a Unităţii 2 de la Cernavodă, adică pierderea a 10% din producţia naţională de energie.
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.