România discută cu Comisia Europeană posibilitatea ca, pe anumite tronsoane ale liniei feroviare Cluj-Napoca–Oradea, circulația să înceapă temporar cu locomotive diesel, nu electrice. Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, spune că soluția este analizată în contextul termenului de 31 august pentru îndeplinirea jaloanelor PNRR și pentru decontarea fondurilor europene, potrivit Agerpres. Proiectul de electrificare și […]

Citește articolul complet pe Economedia →