Guvernul a găsit luni, în plină alertă energetică, un aliat neaşteptat în industria auto. După o întâlnire online cu circa 80 de companii al căror consum anual depăşeşte 50.000 de megawaţi-oră, premierul interimar Ilie Bolojan a prezentat oprirea producţiei la Dacia şi la Ford Otosan drept prima măsură concretă de reducere voluntară a consumului după ce sistemul a pierdut Unitatea 1 de la Cernavodă, iar debitele Dunării au coborât la minimele ultimilor 40 de ani.
De ce oprirea producţiei auto din august devine cea mai bună veste a zilei pentru sistemul energetic: Dacia şi Ford au intrat de ieri în remont, iar AUMOVIO a investit deja în eficienţă
Pe scurt
Guvernul a găsit luni, în plină alertă energetică, un aliat neaşteptat în industria auto. După o întâlnire online cu circa 80 de companii al căror consum anual depăşeşte 50.000 de megawaţi-oră, premierul interimar Ilie Bolojan a prezentat oprirea producţiei la Dacia şi la Ford Otosan drept prima măsură concretă de reducere voluntară a consumului după ce sistemul a pierdut Unitatea 1 de la Cernavodă, iar debitele Dunării au coborât la minimele ultimilor 40 de ani.
Clasifică acest articol
Voturile cititorilor ajută la calibrarea recomandărilor și a hărții editoriale. Conectează-te pentru a vota.